LA CONSTRUCCIÓN Y EL MEDIO AMBIENTE
(Trabajo práctico de investigación N°15)
1. RELACIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE.
2. REALIZAR LA IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA CONSTRUCCIÓN, SUELO, AIRE Y AGUA.
3. CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN EL MEDIO ABIÓTICO EN:
Flora
El polvo y la arena
Los gases
Fauna
El ruido, los gases y el polvo
4. CARACTERIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN EL MEDIO AMBIENTE SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL EN:
Contaminación atmosférica
Construcción y salud
Construcción y seguridad
Indicar la bibliografía que utilizó
1. RELACIÓN DE LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN Y EL DESARROLLO SOSTENIBLE.
La relación entre la industria de la construcción y el desarrollo sostenible es fundamental para abordar los desafíos ambientales, sociales y económicos que enfrenta el mundo actualmente. El desarrollo sostenible se refiere a la capacidad de satisfacer las necesidades presentes sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades. Aquí hay varias formas en las que la industria de la construcción está vinculada al desarrollo sostenible:
1.Eficiencia Energética: La construcción de edificios representa una parte significativa del consumo de energía en todo el mundo. La adopción de prácticas de construcción sostenible, como el uso de materiales y tecnologías eficientes en energía, la instalación de aislamiento adecuado y el diseño de edificios que aprovechan la luz solar natural, puede reducir significativamente el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero.
2.Materiales Sostenibles: La elección de materiales de construcción sostenibles y la promoción de prácticas de reciclaje y reutilización pueden reducir la extracción de recursos naturales y la generación de residuos. Los materiales de construcción verdes incluyen madera certificada, concreto reciclado y productos de baja emisión de carbono.
3.Diseño Orientado a la Sostenibilidad: El diseño de edificios sostenibles se centra en la optimización de la orientación del edificio, la ventilación natural, la gestión del agua, la captura de energía solar y la minimización del impacto ambiental. Esto no solo reduce el consumo de energía, sino que también crea espacios más saludables y cómodos para los ocupantes.
4.Gestión de Residuos y Reciclaje: La construcción genera grandes cantidades de residuos, pero la implementación de programas de gestión de residuos y la promoción del reciclaje pueden reducir la cantidad de desechos enviados a vertederos y la degradación del medio ambiente.
5.Impacto en la Comunidad: La construcción sostenible puede generar empleo local y mejorar la calidad de vida de las comunidades cercanas a proyectos de construcción. Además, se pueden implementar prácticas de construcción socialmente responsables, como la contratación de mano de obra local y la promoción de la diversidad en el lugar de trabajo.
6.Regulaciones y Certificaciones: Muchos países han implementado regulaciones y estándares de construcción sostenible, y existen certificaciones, como LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental), que fomentan y reconocen las prácticas sostenibles en la industria de la construcción.
7.Innovación Tecnológica: La industria de la construcción está adoptando tecnologías innovadoras, como la impresión 3D de edificios y la domótica, para aumentar la eficiencia y la sostenibilidad en la construcción y operación de edificios.
CONCLUSIÒN:
En conclusiòn, la relación entre la industria de la construcción y el desarrollo sostenible implica adoptar prácticas y enfoques que minimicen el impacto ambiental, promuevan la equidad social y sean económicamente viables a largo plazo. Esto es esencial para garantizar un crecimiento urbano y una infraestructura que sean sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, al tiempo que satisfacen las necesidades de las generaciones presentes y futuras.
2. REALIZAR LA IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES EN LA CONSTRUCCIÓN, SUELO, AIRE Y AGUA.
Dentro del sector de la construcción existe una alta influencia relacionada con el desarrollo y el medio ambiente, interacción que al día de hoy son percibidas como negativas al ser considerada como una de las principales fuentes de contaminación medioambiental, pues produce enormes efectos negativos en el medioambiente ya sea directa o indirectamente. Estos daños son poco perceptibles pero que daña e incrementa en un alto grado, el sector de la construcción contribuye a 23% de la contaminación atmosférica, 40% de la contaminación del agua potable, y 50% de residuos en los vertederos.
Uno de los problemas durante el proceso de construcción son los materiales utilizados, ya que muchas veces son elaborados con agentes tóxicos que contaminan la capa de ozono y dañan el aire. Además, la fabricación de éstos implica que se incremente el agotamiento de recursos renovables y no renovables a causa de la extracción ilimitada de materias primas y del consumo de recursos fósiles.
Otro problema existente dentro de una obra son los sobrantes de material que dejan, sea pequeña o grande las “mermas” generan desperdicio, residuos tóxicos que contaminan el medio ambiente. El impacto asociado a estos residuos está relacionado con:
Los vertidos incontrolados.
Los vertederos autorizados, sobre todo si en ellos no se lleva a cabo una gestión correcta.
El transporte de los residuos al vertedero y a los centros de desvalorización.
Obtención de nuevas materias primas que necesitaremos por no haber reutilizado los residuos que van a parar al vertedero.
Hablando de contaminación atmosférica. El sector de la construcción es responsable de 39% de emisiones de dióxido de carbono relacionadas con la energía y los procesos. Siendo un factor principal causante del calentamiento global. El polvo que deja las obras son producidas por el cemento, la madera o la piedra puede durar mucho tiempo y llega a largas distancias, es causante de graves problemas de salud.
Estos problemas son muy frecuentes dentro de la construcción, si comparamos los últimos diez años, podemos afirmar que la industria está cambiando poco a poco su enfoque hacia las preocupaciones medioambientales. Muchas empresas han decidido invertir en tecnologías sostenibles como la energía solar o los materiales duraderos que ayudan a reducir los residuos y a minimizar el uso de energía. También hay formas de que las empresas de construcción reduzcan sus huella de carbono que no implican necesariamente grandes inversiones. Es imprescindible detenernos a reflexionar sobre la necesidad de hacer una buena elección y un correcto uso de los materiales, para evitar, en la medida de lo posible, que se transformen contaminantes.
3. Características de los impactos Ambientales en el medio abiótico:
3.1. Introducción:
Si bien las distintas etapas y actividades de la industria de la construcción generan impacto ambiental en el medio abiótico, es importante, de la misma manera, observar el efecto que se presenta en el medio biótico, es decir, en la flora y la fauna.
3.1.2. Flora:
En los sitios tanto urbanos como rurales en donde se desarrollan los proyectos de construcción hay variedad de vegetación
que se caracteriza, entre otros aspectos, por la existencia de pastizales, matorrales, paisajes y conformación vegetal en general, que por acciones de la industria de la construcción resultan afectados.
En relación a la vegetación, Teixeira (2005) plantea que las actividades de construcción pueden dañar la vegetación en el sitio y en sus alrededores; uno de los componentes fundamentales es el que representan los árboles, teniendo en cuenta la importancia de estos. Cabe recordar que pueden llegar a morir dadas las actividades de compactación del suelo, aumento en el nivel del suelo, apertura de zanjas y trincheras, la remoción del suelo superficial y pérdida o daño de raíces. Al tener una vegetación alterada se genera erosión en sitios como laderas, pérdida de árboles y degradación hidrológica.
3.1.3. El polvo y la arena:
Los estudios existentes relacionados con la química y los efectos físicos del polvo incluyen destrucción celular, bloqueo de estomas y afectación de la fotosíntesis entre otros , es aquí cuando toma alta importancia la protección de las planta expuestas a la sedimentación de polvo y arena en las áreas de construcción, de tal manera que puedan desarrollar su ciclo de vida bajo parámetros normales.(Spellerberg, 1998).
3.1.4. Los gases:
Spellerberg (1998) afirma que los efectos de los gases e hidrocarburos generados por la combustión de los vehículos utilizados en las construcciones tienen efectos en el proceso de crecimiento de las plantas y la salud y muerte de los árboles.
3.1.5. Fauna:
En las diferentes condiciones climáticas y geológicas se establecen especies animales que se adaptan a las condiciones específicas de los distintos sitios en donde se desarrollan proyectos de construcción. Durante las diferentes etapas de construcción se presentan acciones como la destrucción de madrigueras, nidos y dormideros, que a su vez pueden provocar la muerte de animales y por ende, reducir o desaparecer los sitios de refugio de estos.
El fenómeno más representativo es, precisamente, la migración de especies animales y por ende, la afectación del ecosistema. De igual forma, la operación y tránsito de vehículos y maquinaria pesada, al generar niveles importantes de ruido, producen ahuyentamiento de algunas especies como mamíferos y aves. Significa entonces, que la fauna así como sucede con la flora, es susceptible a modificaciones que pueden alterar su vida de forma parcial o total. Las diferentes especies de animales tienden a responder a los distintos contaminantes de varias maneras e, incluso, en todas sus etapas de la historia de la vida pueden tener respuestas muy diferentes, (Spellerberg 1998).
3.1.6. El ruido, los gases y el polvo:
Estos tres presentan incidencia en la vida silvestre si se tiene presente, que al ser modifi cado su hábitat por los distintos proyectos, se ven alterados su volumen de comunicación, su convivencia en grupo e individual, hábitos de sueño y alimentación entre otros, incluso para el caso de las aves reproductoras, se ha visto afectada entre otras variables su crecimiento. Khasreen (2009).
4. Características De los impactos Ambientales en el medio socioeconómico y cultural en:
a) Contaminación Atmosférica
INTRODUCCIÓN
Todas las obras y actividades son susceptibles de provocar cambios en el entorno, pero no por ello debemos paralizar el desarrollo ni eliminar la producción, sino por el contrario, existen cada vez más medios desarrollados a su vez para permitir las actividades siendo respetuosos con el Medio Ambiente. Desde el punto de vista del urbanismo se deben considerar estas situaciones, incluyendo en el paisaje no sólo aquellos elementos que decoran o tienen una función urbanística, sino también aquellas instalaciones que forman parte de la actividad humana y que necesariamente van unidas a ella, como son las instalaciones de depuración y tratamiento, que acompañan al conjunto de viviendas, a las instalaciones industriales y a los polígonos industriales y de comercio.Por otra parte, la realización de cualquier obra exige un suelo disponible y este está a su vez condicionado por su situación, su calificación y su calidad, que a su vez dependen del uso anterior y su grado de contaminación. Estos son aspectos esenciales de un proyecto, que es necesario abordar antes de proponer su ubicación definitiva.Por estas razones, cada vez es más necesario que los profesionales que realizan los proyectos conozcan los medios, mecanismos y elementos que deben considerar e integrar en los proyectos para que éstos resulten respetuosos con el Medio Ambiente (Santiago, 2020).
CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA PRODUCIDA POR LA ACTIVIDAD
DE INGENIERÍA CIVIL.
LA INGENIERÍA CIVIL:
La Ingeniería Civil tiene como objetivo fundamental aprovechar los recursos y fuerzas naturales para lograr el bienestar progresivo de la humanidad. En este propósito el ingeniero civil paralelamente a su empeño de crear la infraestructura necesaria para la actividad humana, tiene una responsabilidad con el medio ambiente, evaluando, previniendo, minimizando y/o mitigando los impactos ambientales que sus obras producen (Santiago, 2020).
ALTERACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE:
*Polvo producido por los vehículos: la entrada y salida de vehículos de la obra es una tarea muy importante, que genera una gran cantidad de contaminantes. El transporte de los materiales al lugar de la obra provoca mucho polvo o material particulado. Las ruedas de los vehículos contienen gran cantidad de material particulado suspendido, tales como polvo, arena, arcilla y cemento. Estas materias quedan suspendidas en el aire, suelo y agua. Además, los vehículos transportan este material particulado fuera de la obra, lo que implica que no sólo se pueden enfermar los trabajadores sino también la comunidad.
*Polvo provocado por las actividades de la construcción: La mayoría de las actividades de la construcción como excavaciones, rellenos, movimientos de tierra, blanqueo, pintura, azulejado, mezcla de hormigón y trabajos de acabado provocan un efecto adverso sobre el entorno, pues generan una gran cantidad de material particulado.
*Polvo provocado por los materiales de la construcción: Estos materiales son cemento, áridos, arena, arcilla, cal, madera y carbonato de calcio. La fabricación de estos materiales provoca una exposición cautiva a esas emisiones. Esto significa que los trabajadores, administradores de fábricas y vecinos de esas industrias son los más perjudicados. Además, los trabajadores que laboran en la obra y emplean esos materiales tienen una alta exposición al polvo emitido por ellos.
Las actividades relacionadas con la construcción de infraestructura del proyecto,
circulación de vehículos, operación de plantas de trituración y de concreto, entre otras, ocasionarán la emisión de material particulado, gases y de ruido.Las medidas de manejo formuladas incluyen acciones preventivas relacionadas con las especificaciones para contratistas en materia de cargue, transporte y disposición de materiales en las zonas de depósito, el uso de sistemas preventivos para la emisión de partículas y gases provenientes de vehículos y maquinaria, lo mismo que para la prevención y manejo de emisiones sonoras. Asimismo, se implementarán varios tipos de sistemas y de controles en las plantas de trituración y de concreto, con el fin de minimizar las emisiones de material particulado y de ruido (Santiago, 2020).
Conclusión:
En vista de que el polvo aparece como el impacto negativo más crítico que afecta al medioambiente, los administradores de los proyectos deberían entregar las instrucciones a los contratistas para emplear métodos adecuados de control del polvo usando una de las siguientes técnicas o una combinación de ellas, como por ejemplo, sistemas de humectación que utilicen agua por aspersión para evitar o captar el polvo en suspensión, cierros para contener el polvo y sistemas de ventilación/extracción para removerlo. Para reducir la cantidad de sedimentos transportados sobre el pavimento por los vehículos motorizados que salen de la obra, se deberían lavar las ruedas cuando acarrean lodo o desechos. El gobierno debería promover una legislación que reduzca los impactos negativos provocados por la construcción como por ejemplo exigir a las instituciones a que realicen EIA en las primeras etapas de los proyectos. Debería reforzarse el conocimiento y la conciencia de los participantes en la construcción sobre los impactos negativos provocados por ella. Los resultados de este estudio pueden ser útiles para los participantes en el proyecto para reforzar su conciencia respecto de los impactos negativos provocados por la construcción. También pueden ayudar a quienes toman las decisiones a identificar los principales impactos sobre el medioambiente y a elaborar planes de construcción amigables en las primeras etapas constructivas. Además, los resultados serán de utilidad para los arquitectos, diseñadores y constructores en el sentido de diseñar otro tipo de infraestructura que sea sostenible y amigable con el medio.
b) Construcción y salud: Josa et. al. (2000) plantea que la relación entre calidad de vida y salud es muy obvia, y entre salud y construcción es muy directa en diferentes aspectos. Casos claros los constituyen las infraestructuras correspondientes a abastecimiento y depuración del agua de consumo, así como la recogida y tratamiento de aguas residuales, residuos sólidos o las instalaciones sanitarias. Un efecto inmediato de las mismas es dificultar la diseminación de enfermedades, toxinas o sustancias peligrosas.
c) Construcción y seguridad: afirma que el medio ambiente está en continuo cambio y es, con frecuencia, agresivo con las especies vivas. Al respecto se pueden citar como ejemplos representativos, los casos de inundaciones en zonas continentales o costeras, huracanes, corrimientos de tierras, terremotos, erupciones volcánicas, olas de frío o calor, al igual que incendios de origen natural, de cuyos efectos se tiene periódicamente noticia, y han sido recientemente devastadores en diversos países (los fenómenos del Niño y de la Niña, el huracán Mitch, los terremotos en Japón y Turquía, las inundaciones en Mozambique, entre otros).
También la actividad humana, aparte de su influencia continua sobre el medio ambiente, tiene en ocasiones efectos desastrosos sobre el mismo en situaciones puntuales, en general causados por accidentes. Como ejemplos de ellas se pueden citar los casos de vertidos químicos en mares y ríos, emisiones tóxicas a la atmósfera, incendios, o explosiones (Josa et. Al., 2000).
BIBLIOGRAFÍA
Kunak. (2020, abril 2). Contaminación atmosférica en obras y demoliciones, mejorando la información transmitida a la ciudadanía. Kunak. https://kunakair.com/es/contaminacion-aire-obras-demoliciones-derribos/
(S/f). Archdesk.com. Recuperado el 13 de septiembre de 2023, de https://archdesk.com/es/blog/como-afecta-la-construccion-al-medio-ambiente/#:~:text=El%20sector%20de%20la%20construcci%C3%B3n%20es%20responsable%20de%2039%25%20de,fabricaci%C3%B3n%20de%20materiales%20de%20construcci%C3%B3n.
Enshassi, A., Kochendoerfer, B., & Rizq, E. (2014). Evaluación de los impactos medioambientales de los proyectos de construcción. Revista de Ingeniería de Construcción, 29(3), 234–254. https://doi.org/10.4067/s0718-50732014000300002
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